Tänk dig att massor av människor, på en och samma gång, skulle skicka brev till din brevlåda. När alla breven kommer fram svämmar brevlådan över. I datorernas värld försvinner den post som inte fick plats i lådan.
Eller tänk på hur det är på nyårsafton. Alla vill ringa samtidigt. Om samtliga dina vänner ringde dig vid ett och samma tillfälle, då har inte centralväxeln tillräcklig kapacitet. En del av samtalen kopplas inte fram.
Eller se rondellen vid slottet i Halmstad framför dig. Om alla halmstadbor fick för sig att åka till stan samtidigt skulle köerna in i rondellen bli oändliga. Hur skulle då verkligt viktiga fordon kunna ta sig fram?
Hoai Hoangs algoritmer ger nya lösningar för hur man inom industri och kommunikation kan öka mängden data och dessutom tillföra en tidsaspekt och prioriteringsordning.
Hoai Hoangs beräkningsmodeller gör att det går att ge meddelandena olika prioritet beroende på informationens storlek, hur ofta det skickas och när meddelandet har "deadline", dvs. när det måste vara framme. För att ta rondellen igen: vi skulle, utan att bygga om rondellen, bara genom att tillföra intelligens, kunna lösa problemet med trafikproppen på morgonen.
Ännu ett exempel på applikation av de specifikationer som Hoai Hoangs algoritmer kan ge är bilen, som ju blir allt mer komplex. Datorsystemen i bilar uppgår numera till 80–100 processorer som alla måste samspela i strikt prioriteringsordning. När du trycker på bromsen är det viktigast att just processorn som styr bromsen fungerar först av alla. Den har högre prioritering än t.ex. vindrutetorkaren.
Avhandlingen läggs fram vid Chalmers tekniska högskola och försvaras (på engelska) den 14 maj kl. 10:15 i Wigforssalen på Högskolan i Halmstad.
– Det jag är mest stolt över med mitt forskningsarbete är att jag lyckats kombinera teori och praktik, säger Hoai Hoang. Min forskning kan komma till användning inom både universitet och industri.

Hoai Hoang lägger fram sin doktorsavhandling den 14 maj.
